В 2015 году Красноярцы стали свидетелями введения в эксплуатацию 4-го городского автомобильно-пешеходного моста через Енисей. Теперь появилась возможность перебраться с одного берега на другой, не заезжая на центральные автомагистрали и Коммунальный мост, который в последнее время уже не справлялся с потоком транспорта.

Октябрьский мост — один из автомобильно-пешеходных мостов Красноярска через реку Енисей. Он соединяет Ленинский и Советский районы города. Его строительство велось с конца 1970-х годов до 1986 года.

Мост «777» («Три семерки») — совмещенный автомобильно-железнодорожный мост Красноярска через реку Енисей. Его официальное название — «Коркинский мост». Хотя мало кто из красноярцев знает и помнит это название. Чаще можно услышать именно «Мост «Три семерки». Так его стали называть еще в период строительства, т. к. этот строительный объект числился за № 777.

Коммунальный мост — один из автомобильно-пешеходный мостов Красноярска через реку Енисей. Он соединяет Предмостную площадь на правом берегу и Театральную площадь на левом берегу реки, проходя через остров Отдыха по специальной дамбе. Длина моста составляет 2300 метров (вместе с дамбой - 2500 метров), ширина - 23,4 метра, высота - 26 метров.

Один из мостов Красноярска - Железнодорожный. Он, как и другие мосты города, соединяет левый берег Енисея с правым.  Интересно, что много лет назад на этом месте был сооружен другой железнодорожный мост, ставший одной из достопримечательностей города.

Вантовый мост Красноярска – единственный пешеходный мост города через Енисей. Его официальное название – Виноградовский мост (назван по фамилии руководителя Мостоотряда № 7, возводившего этот мост). Строительство велось с 1979 по 1986 гг.

Интересен факт, что изначально мост носил имя основателя города Андрея Дубенского. В 1999 году по решению Совета администрации Красноярска (Постановление № 336 от 21.06.1999 г.) мост переименовали в Виноградовский.